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美国航空员工大游行 抗议公司裁员减薪计划

时间:2019-10-03 21:17来源:航天科技
15日成百上千的工会员工聚集在澳大利亚布里斯班机场附近,声援澳洲航空公司(QantasAirways Limited)员工与管理层的斗争。 美国的航空公司工会成员准备于17日在洛杉矶机场和达拉斯沃

15日成百上千的工会员工聚集在澳大利亚布里斯班机场附近,声援澳洲航空公司(Qantas Airways Limited)员工与管理层的斗争。

美国的航空公司工会成员准备于17日在洛杉矶机场和达拉斯沃斯堡机场举行抗议活动,以支持澳航员工。美国卡车司机工会(The Teamsters’ Union)表示,他们对澳大利亚运输工人工会与澳航管理层之间的斗争表示支持。

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来自不同工会的员工在布里斯班机场举行游行,强调工人的权利并声援运输工人工会及其他组织与澳航首席执行官乔伊斯的斗争。此前,乔伊斯为了终止罢工行动,做出了停飞所有航班的决定

卡车司机工会主席霍法说:“世界各地的澳航员工为了他们的公司贡献着自己的心血,正是他们的辛劳才使得公司管理者如此成功,我们支持澳航员工的斗争,直到澳航管理者与工会达成公平的协议。”

图:美国航空公司的乘务员以及地服人员在达拉斯-沃思堡国际机场举行游行。

示威者们嘴里一边喊着“乔伊斯下台”的口号,一边向布里斯班国内机场前进,造成交通短暂拥堵。

TWU协同其他两个工会已与澳航展开了为期21天的协商谈判,在这期间,他们都被禁止罢工。但工会已经对罢工禁令提出上诉,预计圣诞节前很有可能会再次罢工。

美国航空公司的乘务员以及地服人员14日举行游行,抗议公司工作外包以及员工削减工资和福利的重组计划。一些抗议者承认迫使公司改变计划几乎是不可能的,还有人表示他们很快就会被裁掉。

路过的车辆被警察护卫着跟在游行人群后面,他们中有一部分通过鸣笛来支持这场游行。

大约有200至250名抗议者在达拉斯-沃思堡国际机场参与游行。

在机场内,游行者们在经过国内候机大厅时放下示威的条幅,紧接着集体呼喊让乔伊斯下台的口号。

美航及其母公司AMR公司在过去的十年运营中亏损高达数十亿美元,并于去年11月29日申请破产保护。两星期前AMR拟定了重组计划,包含削减13000个工作岗位、放弃养老金计划、减少员工福利以及提高所属88000名员工的工作时间等其他改革措施。

游行大军经过国内候机大厅后,聚集在澳航配餐楼旁边的一个公园里。

根据破产法规定,美航可以与工会进行谈判以签署新的劳动合同。如果谈判失败,美航可以要求法院通过自己的改革计划。

运输工人工会的发言人比亚吉尼称,这场游行是为了向乔伊斯和公众传递一个消息,“我们希望乔伊斯‘和我们达成协议,我们需要工作保障’,这场斗争并没有结束。”

艾布拉姆斯,一位在达拉斯为美航工作30余年的乘务员表示:“我认为此次游行不会使公司管理层对合同谈判的态度有任何改变,但是我们却可以通过此次抗议显示员工相互间的支持和团结。”

比亚吉尼还说:“乔伊斯践踏了工人的权利,并且给澳航的声誉造成了不可弥补的损坏。”

乘务员协会主席格拉丁同样认为公司已经决定抛弃以前的劳动合同,“我们今天来的目的就是要宣告我们绝对不会连抗争都没有就妥协。”

不过一位司机表示,虽然这场游行并没有给他带来不便,但是他“讨厌”工会并且在这场争端中他支持乔伊斯和澳航。

4858美高梅,美航方面表示,此次的游行并没有扰乱到达拉斯-沃思堡国际机场的乘客。该机场是美航在美国的5大枢纽机场之一。美航的发言人希克斯表示,公司的破产重组是一个“艰难但必要的过程”,包括管理层在内的所有员工联盟都会受到影响。

但是游行队伍中却充满愤怒,人们高喊口号以反对公司的新任首席执行官托马斯·霍顿以及其他公司高管。2003年当美航勉强没有破产之后,一线的员工们被迫同意削减工资,但是公司的高管们却在这几年间获取股票分红。

美高梅4858官方网站,俄克拉荷马州塔尔萨的维修工人格雷格·格林表示:“他们想要将我们的工作外包,依我看他们的工作才应该被外包出去!公司需要年轻有为的管理者来减少公司的亏损。”

据悉,代表维修工人的运输工人联盟以及乘务员参加了此次抗议,而联合飞行员协会却没有参加游行,但是飞行员协会却否认其同其他工会之间存在任何裂痕。

飞行员工会的发言人汤姆·霍本针对这次的游行表示:“我们没有看到任何积极有效的地方,而我们正在致力于非对抗性的谈判,并且希望管理层将会有所回应。”霍本指出,飞行员工会在之前也曾采取过对抗性的方法,但是却没有能够取得一份新合同。霍本表示:“我们将会采用堂堂正正的方式来谈判,看看效果如何。”

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